mayo 28th, 2010 
admin 
El gigante hindú ha anunciado que el próximo día 2 de junio saldrá de la planta de Sanand, India, donde se fabrica el Nano, la Tata Nano Superdrive, que es un evento en el que nueve afortunados elegidos al azar se recorreran media India a bordo de un Nano.
Habrá tres equipos, cada uno con tres participantes y rutas diferentes, que deberán recorrer diferentes partes del país asiático en 26 días, atravesando 36 aglomeradas ciudades y recorriendo más de 15.000 kilómetros.
mayo 27th, 2010 admin 
Una de las compañías que se destaca por su muy bajo coste y alta utilidad es el fabricante indio Tata Motors, quien además de presentar sus coches al mercado local ha comenzado en los últimos años a expandirse por todo el mundo.
Esta firma del Tata Group cuenta con una sede en España, la cual ha emitido reciéntemente un comunicado informando la llegada de su nuevo Tata Nano EV, el cual está previsto para ser comercializado inicialmente en el año 2011.
mayo 13th, 2010 admin 
Todos conocemos a Tata por los bajos precios de sus coches anticrisis y sus frecuentes ofertas. Esta vez, la firma hindú ha llegado a un acuerdo con Banesto Agrícola para facilitar la financiación de algunos de sus modelos.
Mediante este acuerdo entre las dos empresas, del que se podrá pedir más información en concesionarios oficiales Tata, se podrá adquirir un Tata Xenon o un Tata Grand Safari financiando hasta el 80% del importe total del vehículo.
mayo 4th, 2010 admin 
Carlos Ghosn, presidente de la alianza Renault-Nissan es un visionario que quiere robarle un buen pedazo del pastel al Tata Nano en su mercado local.
El pasado viernes, en la reunión anual de Renault, Ghosn anunció la intención de Renault de trabajar conjuntamente con Nissan y el Grupo Bajaj para producir su propio nano.
marzo 9th, 2010 admin 
La empresa automotriz Daimler AG poseía un 5,34% del accionariado de Tata Motors desde hace casi cincuenta años, hasta hoy.
La firma germana ha vendido los más de 26 millones de acciones que tenía por un valor de 265 millones de euros (realmente las han vendido por 300 millones, pero debido a los intereses e impuestos la cuantía es algo más pequeña) que aparecerán en las cuentas del primer cuatrimestre del año.
marzo 7th, 2010 admin 
En la edición de este año del afamado Salón de Ginebra la compañía hindú Tata Motors confirmó que desembarcaría en Reino Unido el segundo semestre de este año con cuatro modelos, los cuales son el Xenón Pick-Up, Safari, Indica Vista e Indica Vista EV. El Aria y el Nano se incorporarán a la ofetra en 2011 y 2012 respectivamente.
marzo 3rd, 2010 admin 
La firma hindú únicamente ha presentado en Ginebra la interesante versión eléctrica del interesante Nano. El Nano se diferenciará del odinario por las baterías de polímeros de iones de litio, que a pesar de su volumen y su peso de 120kg, el coche seguirá manteniendo las cuatro plazas para adultos. La firma augura una autonomía de 160km en este pequeño coche que hará el o-60km/h en 10 segundos pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 110km/h. El motor entrega 54CV y 115 Nm de par. En materia de seguridad el Nano EV incluye airbags delanteros
La firma pretende llevar el modelo a producción y comercializarlo al igual que harán con el Indica Vista EV, ya presentado, y que llegará a nuestro país a finales de año. Para ver al Nano EV por nuestras carreteras habrá que esperar, pues no se prevé la llegada del Nano a Europa hasta 2012.
febrero 28th, 2010 admin 
El año que viene llegará a los concesionarios TATA una de las apuestas mas interesantes del fabricante, hablo del TATA Aria, un monovolumen que seguirá la filosofía low-cost de la firma hindú, pero con mejores acabados, prestaciones y seguridad que los modelos que la firma vende actualmente.
Se prevé que al menos consiga cuatro estrellas EuroNCAP para el mercado Europeo, pues al igual que el Nano, en según que mercados tendrá unas especificaciones u otras. El monovolumén, que sin llegar a los cinco metros podrá albergar cómodamente a siete pasajeros, montará el motor de 2.2 litros turbodiésel common-rail que entrega 138 CV, pudiendo elegir la opción de la tracción integral (delantera de serie). A pesar de que se estima un precio de venta en torno a los 15.000 euros, para conocer más especificaciones tendremos que esperar al salón de Ginebra Leer mas sobre esta noticia »
julio 14th, 2009 admin Si el Tata Nano quiere hacerse un hueco en Europa es imprescindible que posea unas mínimas medidas de seguridad pasiva y activa. Por la red empiezan a circular fotos de los primeros Crash-Test
Si no quiere tener la misma acogida que los coches chinos, Tata deberá dotar al pequeño Nano de una imágen de seguridad. Aunque todavía no se sabe nada de los niveles que alcanza, ya empiezan a verse fotos de Nanos “estrellados”, lo cual es buena señal.
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